История танка ARL 44
Очень интересная машина с точки зрения альтернативной истории. Особенно где Франция активно участвует во Второй Мировой Войне. Если бы Франция не была разгромлена в 1940 году за 40 дней, скорее всего, именно эта машина, и её потомки, стали бы основными соперниками немецких танков.
Работы над этим танком были начаты еще до захвата Франции немцами в 1940 году. Ещё до начала войны французы ясно осознавали, что их тяжёлые танки, особенно в плане вооружения, не соответствуют современным требованиям ведения войны. И в 1938 году начали разрабатывать новую машину на базе шасси тяжёлого танка В1. По проекту танк предполагалось оснастить башней абсолютно новой конструкции и установить в ней 75-мм длинноствольную пушку. Но, к сожалению, к моменту захвата Франции немецкими войсками этот проект был только в стадии разработки.
Тем не менее, не смотря на оккупацию, конструкторы Франции продолжали работу в тайне от захватчиков, и в 1944 году, сразу же после освобождения Парижа, новая модель танка была немедленно запущена в производство. Первый серийный танк был выпущен в 1946 году, что являло собой настоящий подвиг французской промышленности, особенно если принять во внимание ее состояние после четырех лет оккупации. Машина получила обозначение ARL-44 и стала называться переходным танком.
По предварительным планам должно было быть выпущено 300 машин. Но, учитывая проблемы с восстановлением экономики, удалось выпустить всего 60 танков. Эти машины были приняты на вооружение 503-го танкового. Производила танки АRL-44 фирма «Рено».
Производство башен для танка АRL-44 было налажено на заводе компании «Шнейдер». Гусеницы и подвеска на танк, практически без изменений перекочевали с танка В1, а вот корпус, башня и двигатель были абсолютно оригинальной разработкой и до этого во Франции ничего подобного не было. На танке стояла модернизированная 90-мм зенитная пушка «Шнейдер». Имевшая, начальную скоростью полёта снаряда 830 м/сек.
Описание реального образца
Конструкция танка ARL 44 является логическим продолжением французских тяжелых танков 30-х годов. Корпус танка имел длину чуть более 9 метров, и был сравнительно узким. Это было сделано для того что бы танк мог преодолевать широкие окопы и противотанковые рвы. Подвеска состояла из большого количества небольших катоков. Как не печально, но такая конструкция подвески устарела ещё в тридцатые годы. Но именно она показывает на то, что этот танк может вести свою родословную от тяжёлого танка B1 , имевшего такую же подвеску. Основным недостатком подвески такой конструкции было то, что она серьёзно ограничивала максимальную скорость танка. И у танка ARL 44 она составляла всего 37 км/час – самый низкий показатель среди всех послевоенных тяжёлых танков. Правда виной этому была не только подвеска, а и то, что во Франции 40-х просто отсутствовал достаточно мощный мотор. Ещё одним из недостатков трансмиссии было то, что она довольно сильно перегревалась. Поэтому танк ARL 44 был оснащен довольно сложной системой вентиляторов и охлаждающих каналов. Передняя часть корпуса танка с учётом опыта Второй Мировой войны была спроектирована наклонной. Броня лобовой части корпуса была толщиной 120 мм, и броневые плиты располагались под наклоном в 45 °. Что делало лобовую броню танка эквивалентной 170 мм вертикальной брони. Именно, благодаря этому ARL 44 оказался наиболее сильно бронированным французским танком, вплоть до появление танка Леклерк, уже в наше время. 7,5-мм пулемет устанавливался спарено с пушкой в башне.
Башня была самой современной частью танка. Хотя так же имела серьёзные недостатки. Основным из них было плохое качество сварных швов. А литую башню со столь толстой бронёй в начале 40-х компания Шнайдер просто не могла делать исходя из своих технических возможностей.
Танк имел классическую схему. Экипаж состоял из пяти человек. Механик-водитель танка с помощником располагались впереди в отделении управления, а три остальных члена экипажа располагались в довольно просторной башне. Двигатель и трансмиссия, как и положено для классической схемы находились сзади. Любопытно, но у ARL-44 был запланирован потомок - танк ARL-50.
Танк ARL-44 считался переходной моделью. Именно эта машина должна была быть тем звеном в цепи, благодаря которому французский танкопром перейдёт от предвоенных к послевоенным танкам. Именно эта машина имела элементы как старых, так и новых машин.
В целом, ARL 44 оказался довольно неудачным танком. Но основной его задачей было не вооружение Французской армии, а возрождение французского танкопрома после оккупации. Так как большинство инженеров работавших во Франции перед войной, в период оккупации, либо умерли, либо пропали. Но, тем не менее, опыт наработанный на этой машине оказался просто таки бесценным, и в 1966 году во Франции будет создан первый полноценный основной боевой танк - AMX 30.
История применения
Как писалось выше, танки ARL 44 поступили на вооружение 503 –го танкового полка, который базировался в Мурмелон-ле-Гран, и пошли на замену трофейным Пантерам которые составляли основу вооружения этого полка. Танк ARL 44 показал себя довольно ненадёжным. Часто выходили из строя тормоза, коробка передач и подвеска. Была даже разработана специальная программа для увеличения надёжности этих танков. Перед народом ARL 44 засветился только один раз, 10 машин приняли участие в параде на День взятия Бастилии 14 июля 1951 года. Производство этих танков было свёрнуто в 1953 году, после того как во Францию стал активно поставляться американский танк М47 Паттон. Оставшиеся танки, в дальнейшем, использовались в основном в качестве мишеней.
До наших дней дошло три танка ARL 44s. Они выставлены в музее в Сомюр, и в музее 503 танкового полка в Мурмелон-ле-Гран.
Описание игрового эквивалента.
Ну что, от истории перейдем к игре.
Тактико-технические характеристики (ТТХ) стокового и топового танка.
- 780 / 820 Прочность (HP.)
- 46,96 / 50,5 Предельная масса танка (т.)
- 46,67 / 47,78 Масса танка (т.)
- 575 / 750 Мощность (л.с.)
- 37 Максимальная скорость (км/ч.)
- 18 / 20 Скорость поворота (град./с.)
- 24 / 26 Скорость поворота башни (град./с.)
- 120/45/45 Бронирование корпуса (мм.)
- 100/60/60 / 80/45/45 Бронирование башни (мм.)
- 70 / 50 Боекомплект (шт.)
- 115 / 240 Урон базовым снарядом (HP.)
- 128 / 212 Бронепробиваемость базовым снарядом (мм.)
- 18.18 / 6,9 Скорострельность (выстр./мин.)
- 360 / 380 Обзор (м.)
- 450 / 850 Дальность связи (м.)
- 763 000 Цена в магазине
Накатавшись на BDR G1B и потратив 763 000 кровью и металлом заработанных сребреника получаем сие чудо техники в стоковом (начальном) состоянии. Выглядит «это» жуть как страшно или смешно уж не знаю кому как. Откуда взялся курятник этот на ходовой я не знаю, но выглядит забавно, всегда свежие куриные яйца и куриное мясо у вояк с собой (полевая кухня?).
Дерево изучения данного экспоната представлено ниже. От себя лишь замечу как лучше изучать модули:
- Пушка 90мм DCA 30 (изучаем и ставим).
- Башня ARL 44 nouvelle (изучаем и ставим)
- Ходовая ARL 44 Bis (изучаем и ставим), кстате теперь можно задуматься о доп. модулях.
- Пушка 90мм F3 (изучаем и ставим)
- Пушка 90мм DCA 45 (изучаем и ставим)
- Двигатель Maybach HL 230P45 (изучаем и ставим)
- Радиостанция SCR 528 (изучаем и ставим)
- Изучаем все остальное и задумываемся о переходе на новый уровень.
Курятник хотя и лучше бронирован, но благодаря габаритам и прямоугольности наш танчик становится самой легкой мишенью. В сарай палят все кому не лень повернуть орудие в вашу сторону. В связи с этим первое что изучаем и ставим - это новая башенка.
Благо масса башен и грузоподъемность ходовой позволяет. Однако без изучения орудия 90мм DCA 30 не обойдемся. Надеюсь это было сделано ранее на BDR G1B. Башня увеличит нам обзор на 20 метров, увеличит прочность на 40, уменьшит наши габариты и позволит ставить новые орудия.
Слева стоковая башня, справа топовая. Стоимость топовой башни 20430 сребреников, стоимость продажи стоковой 4175, итого на смену башни уйдет всего 16255 серебра. Однако как говорится – для того, чтобы продать что-нибудь ненужное, нужно сначала купить что-нибудь не нужное.
Итак, мы сменили башенку, теперь в нашем танке не повара с курицами, а танкисты. Теперь танк выглядит примерно так (за минусом топового орудия):
Вот теперь не так страшно выезжать из-за домов. В лобовой проекции башенка занимает совсем небольшой процент общей площади. Лобовой лист башни меньше всей проекции, остальное - бока башни, они под таким углом будут рикошетить.
Что мы в итоге получили. Отлично бронированный со лба танк, пробить который орудия с пробитием 175 и ниже могут только в 2 места – нижний бронелист лба корпуса и лоб башни. Гусеницы хотя и принимают выстрелы, но урона мы не получаем, это не так критично, однако будьте осторожны танк задом здает довольно медленно (всего 9 км./ч.), поэтому есть шанс что вы не успеете отъехать до прилета снаряда артиллерии. Вот теперь можно и покататься, встав чуть под углом можно держать выстрелы тяжелых орудий, однако не забываем про слабые места. Легкое покачивание взад-вперед лишит противника возможности попасть в наши ахиллесовы пятки (пятки на лбу? хммм оригинально). Бронирование бортов и кормы как башни так корпуса оставляет желать лучшего (с другой стороны и так много, это же не маус), поэтому ни в коем случае не выезжаем к противнику боком, и не оставляем неприкрытыми бока если враг зашел с фланга. Прячем тушку в укрытие, ждем перезарядки и под углом 60 градусов выезжаем стрелять.
Что же делаем дальше? А дальше изучаем ходовую и ставим ее. Почему? Да потому что на смену орудий (не говоря про топовое орудие) грузоподъемности не хватит. Смена двигателя тоже не сделает из нас болид формулы один, а еще дополнительные модули ….
Модули
Кстати о птичках. Мне ничего лучше в голову не пришло как установить такие дополнительные модули на свой танк:
- Улучшенная вентиляция Класс 3. Надеюсь почему объяснять не надо и все знают, что данный модуль дает общий прирост всех характеристик вашего танк (скорость передвижения, поворота корпуса, поворота башни, перезарядки, точности, времени сведения орудия, дальности обзора), в общем всего кроме урона орудия, бронирования и количества прочности.
- Орудийный досылатель крупного калибра (увеличиваем свой ДПМ=урон в минуту на 10%)
- Просветлённая оптика. Почему не что-то другое? Ну не знаю мне так понравилось. Хотя 3-м модулем можно поставить что-то другое, но это индивидуально по стилю игры. Если решили стоять недалеко от базы и ПТшить, то маскировочную сеть. Решили без остановки ездить по городу и пулять во все, что встретиться - ставим Усиленные приводы наводки. Мне по душе нечто среднее. Люблю начинать бой из далека, но при этом не стоять. С модулем Просветлённая оптика я замечаю все кроме ПТ раньше чем они меня, ну или одновременно. Тут же оцениваю ситуацию (успею или нет безнаказанно пульнуть). Всегда пытаюсь реализовать право первого выстрела. Выстрелил и за укрытие. Крикуны типа – «Аааа крыса», идут лесом, и чаще всего дохнут первыми, ибо много пишут а не играют.
Орудия
Итак перейдем теперь к орудиям.
- Стоковое (начальное) орудие 76мм Gun M1A1. Бронебойность для ББ снарядов состовляет 128мм, скорострельность более 18 выстрелов в минуту, урон 115. Хммм а это не знаменитое топовое орудие от ПТ M10 Wolverine. Разброс 0,38м на 100 метров дистанции, неееет это не оно. Но оно является предшественником. В общем для начала не плохо, но не более того.
2) Первое орудие на которое можем сменить стоковую «плевалку» это 90мм DCA 30. Пробитие 137 мм, урон 240!!!, скорострельность 8,57, разброст 0,35. Пушка для стрельбы по СТ и некоторым ТТ со средней дистанции. Лучше стокового, берем. Надеюсь вы ее уже изучили на предыдущем танке 8).
3) Следующие орудие 90мм F3. Скорострельность ниже предыдущего, однако выше пробитие (170 мм) и немного точнее, урон тот же. Ааааа сойдет, берем.
4) Орудие 105мм canon 13TR. Нечто у чего за аналог было взято орудие русских тяжей 5-6 уровня ЗиС-6. Можно сравнить ее и с Д2-5Т (122мм орудие русских ТТ 6 - 8 лвл. Пробитие 165мм, разброс тоже приличный, более низкий альфадамаг (урон за один выстрел) компенсируется более высокой скорострельностью. Пушка не плоха, НО мы ее не изучаем а стараемся изучить и взять пушку которая описана ниже.
5) Орудие 90мм DCA 45. Изначально его параметры были таковы: пробитие 236мм!!!!!!!!!! – мама дорогая!!!!!, на танке 6 лвл шьем мауса, Е75, ИСов всех мастей, про америкосов вообще молчу. Ни один другой танк не может похвастаться таким пробитием на 6 лвл, даже на 7 далеко не многие. Только 8 лвл может сказать – «ну а че, 236 нормально же». Урон 240, разброс 0,33м./100м. скорострельность 7.06 выстрелов в минуту. Далее видимо началось в темах форума тестового сервера про эту ИМБА!!! ПУШКУ и ее немного понерфили. Но не так уж и сильно. Итак что же осталось: пробитие 212мм, урон 240, разброс 0,33м./100м., скорострельность 6,9 выстрелов в минуту. Про 10ку в скорострельности это не в этой теме а в теме про следующий танк АМХ М4 (1945). Но для такой пушки и такая скорострельность норм. Главное, что теперь можно бить почти любого не только в бока но и в лоб. Говоря любого я имею ввиду не таких мастодонтов как маус, ис7, т28, т95. Вполне неплохо можно пострелять в рандоме появившись в самом низу пищевой цепи. Дело в том, что вперед соваться не надо, да и не успеем, это сделают остальные, мы же используем тактику немецкой пантеры (кто играл, тот поймет) за исключением сбития гусениц. Наш урон сравним с уроном СТ 8 лвл, и поэтому сбивать гусеницы можно только в крайних случаях (например много арты с обоих сторон и вы можете подловить жирдяя 8-10 лвл вне укрытия так, чтобы ваша арта преждевременно окончила игру бедняги. В остальном бьем на убой, небольшой разброс позволяет выцеливать жизненно важные модули и бить прицельно по рубкам, окошкам, пулеметным гнездам и т.д. и т.п. И даже если промажете не беда, скорее всего вы пробьете противника и сделаете ему бо-бо.
Да еще видел пару раз вопросы по поводу скринов орудий на технику с реальными показателями. Так вот объясняю сразу предвосхищая возможные вопросы.
Например орудие 90мм DCA 45
С
- корострельность = 6,9-10 выстрелов в минуту.
- Разброс = 0,31-0,33 м./100м.
- Время прицеливания = 2,5-3сек.
Что означают данные разбросы? Они означают, что данное орудие используется не только на этом танке, но и на машинах более высокого уровня. Как узнать какие параметры будут на вашем танке.Все очень просто, если это орудие на вашей машине только появляется, и является для него топ, то параметры будут худшие, т.е.:
- Скорострельность = 6,9
- Разброс = 0,33
- Время прицеливания = 3
Если на вашей машине использование данного орудия заканчивается и на танках более высокого уровня не используется, то соответственно в топ комплектации вашей техники будут параметры максимальные:
- Скорострельность = 10
- Разброс = 0,31
- Время прицеливания = 2,5
Промежуточные варианты можно прикинуть самим. Более подробно смотрите на форуме, где-то видел темку по подобным орудиям, их (орудий) таких много.
Расходники
- Ручные огнетушители
- Малый ремкомплект
- Малая аптечка
Схема бронирования танка
Пока ведется активный поиск. Если у кого есть данная информация, подскажите пожалуйста.
Теперь можно рассмотреть не столь интересное, например
Двигатели
Стоковый двигатель - Двигатель Maybach HL 230
575 - Мощность двигателя (л.с.)
20% - Вероятность пожара при попадании
700 - Масса (кг)
Топовый двигатель - Двигатель Maybach HL 230P45
750 - Мощность двигателя (л.с.)
20% - Вероятность пожара при попадании
750 - Масса (кг)
С топовым двигателем немного повеселее, но пристегиваться не придется.
Топ движок, значительно прибавляет танку резвозти, свои максимальные 37-38 которые он набирает довольно легко. Если посчитать то у арлекино топ с модулями получается 15,7 лошадей на тонну, у кв1с в топе без модулей 13,4 ,у М6 16,3 лошади на тонну. так что танк 2 по разгону, но ходовая давно ушедших дней не позволяет нормально маневрировать, так что вот разворачивается он не важно.
Рации
Радиостанция SCR 508
- 450 - Дальность связи (м)
- 100 - Масса (кг)
Радиостанция SCR 528
- 850 - Дальность связи (м)
- 80 - Масса (кг)
Плюсы и минусы танка
Плюсы
- +Хорошее лобовое бронирование
- +Отличное топовое орудие (я бы его за два пункта посчитал бы 8-))
- +Относительно недорогой ремонт и боеприпасы
- +Движок и 3 орудия потом идут на ЛТ, СТ, ТТ. Что существенно облегчает прокачку на другой технике.
Минусы
- -Слабое бронирование кормы и бортов
- -Есть уязвимые места на "лбу" хоть и не большие
- -Слабая маневренность и скорость
- -Балансер часто забрасывает в бои "реальных пацанов" где топ=10 уровень да еще и не один. Хотя если удастся пару раз такому притулить, то это уже не минус а в плюс 8). Но все равно страшно. "А я маленький такой, разнесет меня любой..."
Интересно.
Ну и теперь не столь важные, но интересные данные.
Экипаж состоит из пяти человек, соответственно для их переобучения или обучения понадобится 100000 сребреников:
- 1-Командир
- 2-Наводчик
- 3-Механик-водитель
- 4-Радист
- 5-Заряжающий
Габариты танка:
- Длинна с орудием – 10520мм
- Длинна корпуса – 7150мм
- Ширина корпуса – 3400мм
- Высота танка – 3200мм
- Ездовые качества:
- Вперед по трассе – 37 км./ч.
- Задний ход – 9км./ч.
- Запас хода 150 км.
- Ширина преодолеваемого рва – 2,75м.
- Высота преодолеваемого препятствия – 0,92 м.
Стоимость ремонта игрового эквивалента в игре при его полном уничтожении составляет порядка 6000 сребреников. Стоимость снарядов на топовое орудие состовляет ББ\Подкалибер\фугас – 255серебра\10голд\255серебра соответственно.
Следующий танк - Тяжёлый танк AMX M4(1945), но это уже совсем другая история.
Вывод.
Подводя итог могу сказать, что это неплохой танк на котором можно интересно играть, и благодаря топ орудию даже фармить немного серебро. Поскольку сделав 3-4 выстрела по толстомордам 8-10 лвл и нанеся урон вы уже 100% не останетесь в проигрыше. Так же от себя могу добавить, что перестреливался с расстояния 300+ метров с кв-5, после обмена 5-6 выстрелами он свалил за домик, нанеся мне всего 1!!! результативный выстрел и 2 раза сбив гусеницу. У кв-5 прочности осталось совсем чуток. Арт не было 8).
WoTanks специально для Форума Танкистов
Форум танкистов — World of Tanks сообщество. Официальный форум Wotanks.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)