Дерево французских танков

[chaos_wolf]

мат удален за державу обидно

да стасон я тя понимаю..

[chaos_wolf]

Одну покажу в виде исключения.
Скоро планирую разместить всё, что удалось накопать о французских танках здесь

Вот обещанная арта:

паш..чета она стремная...не уш то это снова гениальность наших разрабов???? прям **** какой то...

[admin]

паш..чета она стремная...не уш то это снова гениальность наших разрабов???? прям **** какой то...

Это пока только грубый макет формы французской арты. Реальная техника будет лучше выглядеть

[CTAC0H]

105-мм САУ М7 "Прист"

36 САУ М7 "Прист" получены в 1959 г. (в ряде источников ошибочно называется 1964 г.), а в 1960 г. прибыли 40 "Прист" без орудий. Корпуса последних по-видимому использовали в последующем для производства 155-мм САУ и/или 160-мм самоходных миномётов. САУ "Прист" были вооружены 3 дивизиона – регулярный "Шфифон" (ранее вооружённый САУ AMX Мк 61) и два резервистских (в т.ч. 822-й). Всего в начале 60-х гг. Израиль имел 5 дивизионов 105-мм САУ (3 "Прист" и 2 Мк 61), одним из которых был регулярный "Шфифон".

САУ "Прист" использовались в Битве за воду 1964-1965 гг., Шестидневной войне войнах 1967 г. и Войне на истощение 1969-70 гг. (тогда все "Прист" уже были в резерве). Известно, что 26.07.69, в ходе атаки египетской авиации на позиции батареи "Бет" 822-го дивизиона 209-го артполка 2 САУ "Прист" были уничтожены ("Быть артиллеристом", стр. 192-194).

В 1973 г. два дивизиона "Прист" воевали на сирийском фронте – по одному в 213-м и 282-м артполках 146-й и 210-й дивизий соответственно. Вскоре после войны (и до 31.05.74 – даты подписания с Сирией соглашения о размежевании сторон) оба дивизиона были перевооружены на САУ М107 и все "Прист" перевели на складское хранение.

На этом история "Прист" в АОИ не закончилась. В апреле 1974 г. командующим СВО стал Рафаэль Эйтан (Рафуль). Рафуль много внимания уделял укреплению территориальной обороны (hАГМАР – hагана Мерхавит). Среди прочего, 10 "Прист" были изъяты со складов, прошли переоборудование (из них вытащили двигатели и трансмиссию, а вместо них установили дополнительную боеукладку) и попарно установлены в 5 поселениях для обстрела заранее выбранных критических целей, таких как переправы через Иордан ("Быть артиллеристом", стр. 252-254). Неясно, как долго "Прист" поддерживались в рабочем состоянии – возможно до смены командующего СВО (август 1978 г.). Не исключено, что эти 10 САУ ещё многие годы оставались на своих позициях.

По Jane's Израиль имел 35 М7 "Прист" даже на 2003 г. (причём в графе "на вооружении"), а по IISS 34 таких САУ числились у АОИ до издания 1999/00 гг. включительно, и это несмотря на то, что вышеприведенная информация была официально опубликована в Израиле ещё в 1993 г. На 2008 г. "Прист" уже небыло и в списках Jane's.



Специального названия в АОИ эта САУ не имела, её называли "ТОМАТ Прист".

[CTAC0H]

Французская САУ AUF1

На протяжении длительного времени в состав штатной самоходной артиллерии французских вооруженных сил входили 105-мм и 155-мм артиллерийские системы на модифицированном шасси легкого танка АМХ-13. В конце 60-х годов было принято решение заменить их новыми 155-мм артиллерийскими системами, поскольку состоявшая на вооружении 155-мм самоходная пушка Mk F3 имела ряд недостатков: не обеспечивала кругового обстрела, не имела закрытого боевого отделения и, соответственно, не обеспечивала защиту экипажа от огня стрелкового оружия и боевых факторов оружия массового поражения. Кроме того, при ведении боевых действий Mk F3 должна была действовать совместно с модернизированным бронетранспортером АМХ VCA, обеспечивавшим перевозку части экипажа САУ и боеприпасы. Новая французская самоходка должна была отвечать четырем основным требованиям, сформулированным армейскими специалистами:

• иметь мобильность основного боевого танка;

• быстро переносить огонь с цели на цель в 360-градусном секторе обстрела и на любой дальности;

• обеспечивать высокий темп стрельбы достаточно эффективными боеприпасами,

• обеспечивать полную защиту экипажа от огня стрелкового оружия и поражающих факторов оружия массового уничтожения.

Первый прототип, получивший обозначение GCT (Grande Cadence de Tir — высокий темп стрельбы), был построен в 1973 г. Серийное производство новых боевых машин началось в 1977 году в Роане на заводе фирмы GIAT. Строительство первой партии серийных машин, предназначавшихся Саудовской Аравии, завершилось в 1978 году. К 1995 году было выпущено более 400 самоходных пушек GCT, которые получили обозначение САУ AUF1 и состоят на вооружении как французской армии, так и армий ряда зарубежных стран.

Базой САУ AUF1 является слегка модифицированное шасси основного боевого танка АМХ-30, посередине которого установлена полностью закрытая башня, выполненная из листов катаной броневой стали толщиной до 20 мм. Экипаж машины состоит из четырех человек — командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего.

Основным вооружением самоходной гаубицы AUF1 является установленное в башне кругового вращения 155-мм орудие, оснащенное двухкамерным дульным тормозом и способное изменять угол вертикальной наводки от -4° до +66°. Наведение орудия в вертикальной и горизонтальной плоскостях осуществляется с помощью гидравлических приводов. На случай их выхода из строя имеются механизмы наводки с ручным приводом. Боевая скорострельность гаубицы составляет 8 выстрелов в минуту. Такой высокий темп стрельбы обеспечивает автомат заряжания. Он состоит из двух параллельно действующих систем, одна из которых подает на лоток снаряд, а другая — боевой заряд, находящийся в сгорающей гильзе. Приводы гидравлические. Управление автоматом заряжания осуществляется с помощью устройства, основу которого составляет электронный логический блок с записанными на перфокарты программами. Заряжание производится при любом угле возвышения орудия.

Боекомплект из 42 выстрелов раздельного заряжания (36 фугасных и 6 дымовых) размещен в задней части башни в специальной двухсекционной боеукладке (снаряды и заряды раздельно). Пороховые заряды заключены в картузы, которые сгорают полностью, и их остатки не путаются под ногами у членов экипажа. Большие двери в корме башни облегчают пополнение боеприпасами: три человека заполняют стеллажи боеукладки примерно за полчаса. Максимальная дальность стрельбы фугасным снарядом М107 составляет 18000 м. В настоящее время для AUF1 разработан реактивный снаряд, увеличивающий дальность стрельбы до 30000 м.

На крыше башни установлен 7,62-мм или 12,7-мм зенитный пулемет, который обеспечивает круговой обстрел и наводится в вертикальной плоскости в секторе от -20° до +50°. Боекомплект пулемета состоит из 2050 патронов калибра 7,62 мм или 800 патронов калибра 12,7 мм. Кроме того, на каждом борту башни установлены по два дымовых гранатомета.

В качестве силовой установки на машине установлен многотопливный двенадцатицилиндровый дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом HS 110 фирмы «Испано-Сюиза», который развивает мощность 530 кВт при 2000 об/мин и обеспечивает движение по дорогам с твердым покрытием с максимальной скоростью 60 км/ч. С двигателем сблокирована механическая трансмиссия, которая включает автоматическое центробежное сцепление с электроприводом, механизм поворота, тормоз с гидроприводом, планетарные бортовые передачи и механическую коробку передач, обеспечивающую пять передач переднего хода и столько же заднего.

Подвеска ходовой части торсионная. В ее состав, применительно к одному борту, входят пять обрезиненных опорных катков, пять поддерживающих роликов, ведущим колесом заднего и направляющим колесом переднего расположения. В некоторых случаях верхняя часть подвески закрывается стальным экраном. На первом и пятом опорных катках установлены гидроамортизаторы. Гусеницы стальные со съемными резиновыми накладками. Самоходная артиллерийская установка AUF1 оборудована системой защиты от оружия массового поражения, а также прибором ночного видения, который устанавливается на рабочем месте механика-водителя и обеспечивает вождение машины в условиях ограниченной видимости.

САУ AUF1 может без подготовки преодолевать брод глубиной до 2,1 м.

Учитывая, что боевые действия могут длиться более суток, конструкторы САУ позаботились об удобствах солдат: в баш- не имеется откидная койка для поочередного отдыха членов экипажа.

Принятие на вооружение 155-мм самоходной пушки AUF1 в значительной степени усилило огневую мощь французской армии, однако, некоторые специалисты считают ее чересчур дорогой и тяжелой по сравнению с другими САУ, например, американской М109. Тем не менее, все отдают должное высокой скорострельности орудия, которая является жизненно важным показателем на потенциальном театре военных действий. Действительно, в условиях современного боя после первого же выстрела САУ противник задействует радиолокационные системы обнаружения средств артиллерии, которые с большой точностью засекают местонахождение огневой позиции, после чего немедленно открывает огонь на подавление. Таким образом, роль самоходной пушки AUF1 заключается в том, чтобы сделать залп из восьми выстрелов и сменить позицию до открытия противником ответного огня.

К настоящему времени самоходная пушка AUF1 не модифицировалась, если не считать мелких изменений в системе управления огнем. Однако проводились испытания самоходной пушки F.1 на базе российского основного боевого танка Т-72. Кроме того, продолжаются работы по созданию модификации самоходки со 155-мм орудием длиной 52 клб. Серийное производство самоходной пушки AUF1 продолжается. Машина данного типа состоит на вооружении сухопутных войск Франции, Ирака, Кувейта и Саудовской Аравии.